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移动式空气压缩机有哪些技术综合
来源:未知  作者:admin1  时间:2016-08-18 16:26   字体:
 移动式空气压缩机用户越来越多,我们来探讨下技术问题:
    中间级排气温度异常低是何原因?
     答:由于次一级吸气向机外泄漏,排气压力下降。
     排除方法:检查泄漏部位、制止泄漏一级吸气温度异常升高是何原因? 
  答:原因有二:1、一级吸气伐不良产生逆流;2、由于吸气管路加热。排除方法:1、拆换不良的吸气伐;2、移开接近吸气客的高温机器;3、加强压缩机房的通风。
  中间级吸气温度异常升高是何原因?
  答:由于该级响亮气伐不良产生逆流;前一级冷却器效果低。排除方法:拆换不良的吸气伐;确保冷却水量,清洗冷却器。
  一级排气温度异常升高是何原因?怎样排气?答:1、因一级吸气伐不良产生逆流;2、因二级吸气伐不良产生升压;3、因一、二极连接管路阻力大;排除方法:1、拆除一极吸气伐,换新部件;2、拆除二极吸气伐、换新部件;3、检查该极的管路,并清洗干净。
 中间级排气温度异常高是何原因?
  答:1、由于前冷却器效率低;2、因该级冷却器效率低压力上升;3、因排气伐不良,产生逆流;4、因次一级吸气伐不良,排气压力上升;5、连接次一级管路阻力大。排除方法:1、清洗冷却器;2、确保冷却水量;3、检修或更换气伐;4。排除笑容中各的污物。
  中间吸气温度异常低是何原因?
  答:放泄伐、旁通伐关闭不严。排除方法:乇底关闭放泄伐、旁通伐。
  二级排气温度过高是何原因?
  答:1、由于压缩机工作环境通风条件差,进气温度超过40℃;2、汽缸严重磨蚀;3、中间冷却器过脏;4、风扇转速低;5、冷却水流量不足;6、二级气缸余隙容积过小(存气过小);7、进气或排气伐片卡死。排除方法:1、改善工作环境使进气温度不超过40℃;2、检查找出拉缸原因,进行修复;3、清洗冷却器;4、调节风扇皮带松紧度;5、调整气缸、气伐的余隙容积;6、检查排除气伐卡死现象。
  气缸过热或温度不断增高是何原因?
  答:气缸过热温度不断增高主要是冷却和润滑有关,其主要原因是下列几点:1、水套、气缸盖内冷却水不足或冷却水中断;2、二级气缸过热,可能是中间冷却器缺水,由一级气缸排出的压缩空气得不到冷却,或中间冷却器冷却不好;3、水套中沉积物太多(太污)附于气缸壁影响冷却,冷却管堵塞;4、活塞组件偏斜在气缸内加剧摩擦生热或气缸中缺油引起干摩擦;5、气缸余隙容积太小,使上下死点压缩比过大或气缸余隙过在,残留在气缸内的高压气体过多,而引起气缸内温升高;6、吸入温度过高;7、排气伐内气体泄漏;8、运动机构中的活塞杆弯曲,使活塞在气缸中不垂直度超过规定而引起活塞与气缸贴面倾斜,摩擦加剧产生高温。排除方法:1、冷却水供应不足时(此时水温较高)可适当加大;2、冷却水断绝后应立即停车检查,待气缸冷却后再行开车;3、清洗气缸和缸套和冷却器;4、检查润滑系统适当调整供油量;5、调整气缸的上下死点间隙,保持在规定标准内;6、调整活塞组件与气缸同心,若活塞杆弯曲应修理或更换;7、降低吸入温度;8、确定哪只气伐后应更换气伐零件。
  活塞杆过热是何原因?
  1、活塞杆与填料的配合间隙过小;2、活塞杆与填料装配时产生偏斜;3、活塞杆表面粗糙;4、活塞杆与填料的润滑油有污垢或润滑油不足造成干摩擦;5、填料中气和油中混入杂物;6、填料箱中的金属盘密封圈卡不住,不能自由移动;7、具有冷却装置的填料箱冷却不好;8、填料箱往机身上装配时螺栓紧的不正,使其活塞杆产生倾斜,活塞杆在运转时填料中的金属盘摩擦加剧产生发热。排除方法:1、重新装配填料,适当调整其配合间隙;2、重新装配活塞杆不得偏斜;3、准确安装重新磨杆塞杆;4、清洗换油,调整供油量;5、使气和油清洁;6、在安装时要试一下,活动要自由,并按规定保持一定间隙;7、检查调整填料箱的冷却情况;8、重新检查填料箱,将其倾斜改过来。
  轴承过热是何原因?
  答:轴承在工作中超过正常温度时的原因可能有:1、轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小(配合间隙过小),单位面积上的比压过大,这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后;2、轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲;3、轴瓦质量不好,润滑油质量不符(粘度小),或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低,以及供油中断,造成轴瓦缺油,产生干摩擦;4、轴承有杂物或润滑油过多,或润滑油太脏;5、轴瓦有不均匀的过度磨损;6、压缩机安装时主轴与电动机(或柴油机)主轴联轴器没有找正,误差太大,致使两轴倾斜。排除方法:1、用涂色法刮研轴瓦,使其接触面符合要求,改善单位面积上的比压;2、适当调整其配合间隙,检查曲轴弯曲、扭曲情况,视情况换新曲轴或进行修理;3、用符合质量的轴瓦,检查输油管和齿轮油泵,使用符合质量要求的润滑油,检查调整油泵使压力达到要求;4、清洗及更换新机油,调整好机油压力;5、更换新轴瓦;6、两机同心度要正、找平其公差数值要符合机器说明书规定的数值。特别是压缩机与电动机联接用刚性联接时,更要注意找正。
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